Direction qui force !!!!!!!!!!!!!

Bonjour,
Voila la direction mécanique de mon semi rigide force un peu , j'ai démonté la crémaillère coté moteur , passée au wd 40 , graissée ,  remontée et c'est pareil !!!!!!!!!
J'ai envie de démonter le boitier de direction mais avant de faire une boulette je voudrais savoir si quelqu'un a déjà bidouillé la direction de son bateau ????
Tous vos conseils me seront utiles car je ne connais pas grand chose en bateau !!!
Merci   ADISHATZ A TOUTS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J ai oublié de dire que le moteur tourne tres bien sur son axe quand la direction est démontée !!!!!!

As-tu essayé ta direction sans charge, sans la relier au moteur?

Oui et ca force quand même , demain je démonte le câble et  le boitier et je vois !!!!!!!!!!!!
Je vais essayer de faire rentrer de l huile dans le cable et de graisser le boitier , c'est pas urgent vu le nombre de fish dans cet ocean vide !!!!!!!!!!!!!
T'as déjà graissé ou huilé un cable ?

gégé64 a écrit:T'as déjà graissé ou huilé un cable ?

Non mais j'en ai déjà mis à la poubelle!

moi aussi, j'en ai mis quelques uns à la poubelle!
quand la direction méca est dure, faut remplacer. Ou passer sur une hydrau, il y en a des pas trop chères, perso, c'est ce que je fais en 1er modèle sur les moteurs dès 40 ch.
Sinon, c'est un câble par an, même graissé.
Gégé lou biarnes, c'est le jean pierre en photo?

Je vais quand même tenter de démonter tout ca , ce que j'ai oublié de dire c'est que dimanche avec cette forte chaleur elle marchait nickel............. donc j'ai pensé que la graisse était vieille et figée .
Mais comme chez moi il ne fait pas souvent 35° c'est galère !!!!!!!!!!
Oui féfé c'est nousté JEAN PIERRE ....quey beroy nou ?

un câble neuf ne coute pas trop cher (s'il n'est pas trop long..) c'est un élément vital pour la nav, pas de bidouillage dès qu'il déconne.
Un autre conseil, attention au WD40 sur les partie qui doivent être graissées
Le WD chasse la graisse et n'a pas du tout les même fonctions mécanique, à chaque produit sa fonction.
Pour débloquer ou protéger des parties externe d'un ensemble mécanique ok, pour le graisser.... il faut de la graisse
Et pour un câble, prendre de la graisse fluide marine (hydrofuge)

Merci pour vos conseil , je crois qu'on va le changer finalement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sage décision